建設更高水平開放型經濟新體制，是主動作為以開放促改革、促發展的戰略舉措。

黨的十八屆三中全會明確提出，要“構建開放型經濟新體制”“擴大內陸沿邊開放”。

云南經濟要發展，優勢在區位、出路在開放。黨的十八屆三中全會以來，云南堅持立足區位優勢，堅持以輻射中心建設統攬對外開放工作，在深化改革開放上下功夫，以制度型開放為重點，積極推進高水平對外開放。

互聯互通織經緯

在老撾瑯勃拉邦火車站南端的LC國際物流貿易倉儲中心，卡車司機吉拉賽·李拉布每天忙碌不停。中老鐵路開通后，車站收發的貨物越來越多，吉拉賽·李拉布感受著老撾與中國云南省越來越緊密的聯系。

“邊疆”是云南的基本省情，曾經的“邊疆”是邊陲末梢。

黨的十八屆三中全會以來，云南主動服務和融入國家重大發展戰略，以大開放促進大發展，加快面向南亞東南亞開放，加快推進面向印度洋國際陸海大通道建設。今天的“邊疆”已經成為拉緊國內大循環與國內國際雙循環的紐帶和鏈環。

中老鐵路“黃金線路”效應日益凸顯。開通運營以來，中老鐵路跨境運輸貨物超過800萬噸，服務網輻射至老撾、泰國、越南、緬甸等12個“一帶一路”共建國家以及國內31個省（區、市）主要城市，貨物品類從500余種拓展到3000余種?！皽帷戜鼐€”“瀾湄蓉渝歐快線”等國際貨運班列開行。

中老鐵路沿線承接產業轉移發展經濟帶，持續推進。滇中（玉溪）糧食物流產業園、云南思茅產業園區等園區快速發展，去年12月滬滇臨港昆明科技城開園，越來越多的企業關注云南、投資云南。“來到云南，我們看中的就是云南對南亞東南亞地區的輻射效應?！睔W姆龍自動化（中國）有限公司總經理朱左江說。

大通道帶動大物流，大物流帶動大貿易，大貿易帶動大產業，大產業帶動大發展。設施聯通與合作機制深度銜接融合，經緯之間織就云南高水平對外開放新圖景。

近年來，重慶—瑞麗—緬甸、緬甸—保山—成都中緬印度洋新通道國際多式聯運線路取得突破；玉溪、大理、紅河等州（市）先后開行中越國際鐵路專列；柬埔寨暹粒吳哥國際機場航線網絡不斷優化完善，旅客吞吐量不斷提升，為中柬經貿合作插上騰飛的翅膀。

創新發展添動能

創新，是改革開放的生命。

不限于一時一事，不囿于一地一域。近年來，云南更注重改革的系統性、整體性、協同性，全力謀創新、促開放。

2022年4月，省委、省政府決定由昆明市托管西雙版納州磨憨鎮，共同建設國際口岸城市。

這一創舉，讓昆明成為全國唯一一個擁有邊境線和邊境口岸的省會城市，引發熱議。“以再造一座新城的魄力”推動磨憨開放發展，邊陲小鎮發展全面起勢，開放格局加快打開，開放浪潮奔涌。

托管，云南以這一“兩頭”帶“中間”的創新模式，有力匯聚起沿線州（市）合力，激蕩起強大活力。

加強頂層設計，按照國際口岸城市、旅游城市、公園城市的標準，高起點、高水平開展規劃編制。舉措落實落地，邊民互市市場、人才公寓、政務服務中心等項目陸續投入使用，招商引資、項目建設、民生保障等工作取得積極進展。

資源向磨憨集中，政策向磨憨傾斜，人流、物流、資金流聚集。磨憨的人口從托管之初的2萬人迅速增長到如今的3.5萬人，2023年磨憨口岸進出口貨物總量超過800萬噸、增長44.34%。中國老撾磨憨—磨丁經濟合作區產業發展和投資促進中心負責人說，幾乎每天都有投資考察團到磨憨考察。

今年8月，中國（云南）自由貿易試驗區即將迎來5周歲生日。

掛牌以來，中國（云南）自由貿易試驗區不斷深化改革，159項國家和省級改革試點任務實施率為100%，共形成393項制度創新成果，80項屬全國首創；通過“互聯網+邊民互市”貿易監管模式、飛行保稅培訓監管新模式、跨境產能合作“一線兩園”新模式等探索，立足沿邊、跨境區位優勢，聚焦制度創新，引領沿邊開放發展作用不斷增強。

放眼全省，制度型開放創新活力迸發。

2020年，云南省RCEP研究專班成立，在全國率先開展RCEP研究，“一國一策”“一品一策”幫助企業更好運用RCEP規則；2022年，云南率先在全國啟動邊境口岸智慧化建設，堅持口岸基礎設施與智慧化建設同步推進；2024年，省商務廳聯合省市場監管局、昆明海關印發方案，推進實施藥食同源商品進口通關便利化改革，大幅簡化通關流程，有效促進貿易便利化，提高企業獲得感。

共享平臺促繁榮

去年舉辦的第7屆中國—南亞博覽會，尼中經貿協會主席阿努伯·巴塔來依與數十家尼泊爾商家參會，收獲滿滿。在阿努伯·巴塔來依看來，中國市場的重要性不言而喻，南博會為尼泊爾企業進一步對接中國市場打開一扇窗。

南博會自2013年舉辦首屆以來，參會企業越來越多，覆蓋國家越來越廣，形式內容越來越豐富，吸引力越來越大，與周邊國家推進共享發展，為云南實現高質量跨越式發展注入強勁動力。

云南深刻感受到，中國夢同世界各國人民的美好夢想息息相通，要推進地區繁榮、讓人民過上更加美好的生活，需要的是互惠互利而不是你輸我贏，是開放合作而不是“脫鉤斷鏈”。

互惠互利的實踐，開花結果——

近年來，昆明、德宏、紅河、大理跨境電商綜合試驗區相繼獲批并加快建設。外貿轉型升級基地在云南從無到有，國家級外貿轉型升級基地已獲批7個。磨憨—磨丁經濟合作區獲批國家進口貿易促進創新示范區，紅河州、昆明市成為國家加工貿易梯度轉移重點承接地。截至2023年，老撾萬象賽色塔綜合開發區、磨丁經濟特區累計投資20.93億美元，簽約入駐企業886家，為當地創造就業崗位1.3萬余個。

共享共贏的理念，落地生根——

黨的十八屆三中全會以來，與云南有貿易往來的國家（地區）增至200多個。2013年至2023年，云南與“一帶一路”共建國家貿易往來日益頻繁，進出口額從927.6億元增至1951.1億元，占全省進出口比重從57.9%增加到75.4%；云南省對“一帶一路”共建國家累計完成非金融類直接投資66.54億美元，“一帶一路”共建國家累計在云南省設立790家外資企業。

緬甸新形象家具廠負責人奧覺梭說，緬甸（臘戍）—中國（臨滄）邊境經濟貿易交易會幫助他搭上中緬印度洋新通道，與中國伙伴共享發展機遇。通過中國國際旅游交易會，高加索旅人國際旅行社合伙人沙爾瓦發現了云南的商機，對格魯吉亞與中國旅游業合作的未來充滿信心。

開放大潮激蕩，每天都是新的起點。著眼命運與共的美好未來，錨定與全國同步基本實現現代化，云南將以更大決心、更大魄力推進更大范圍、更寬領域、更深層次對外開放，向改革要動力、向開放要活力，一步一個腳印實現美好夢想。（云南日報 記者韓成圓 劉子語 姚程程 黃議嫻）