來源：昆明信息港

編者按 2024年是中華人民共和國成立75周年，是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。按照市委十二屆六次全會暨市委經濟工作會議和市兩會工作要求，2024年昆明將堅持穩中求進工作總基調，牢牢把握推動昆明高質量發展的努力方向，奮力加快“六個春城”建設，努力當好全省經濟社會發展排頭兵，推動中國式現代化昆明實踐邁出堅實步伐。今起，本報推出“強信心 開新局”系列報道，聚焦昆明堅持穩中求進、以進促穩、先立后破，開好新局。

今年的市政府工作報告提出，昆明將擴容升級現代服務業，推動物流產業轉型升級，推進3個國家級物流樞紐建設，實施18個國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈重點項目，大力發展跨境物流、冷鏈物流、智慧物流等，確保物流總收入達3500億元。

“自鏈辦成立至今，我們圍繞產業鏈重點發展的細分領域，積極赴成都、北京、西安等地招引國內外知名物流企業和物流產業鏈延伸項目?！崩ッ魇鞋F代物流產業鏈分指揮部辦公室相關負責人介紹，2023年，昆明先后引進萬科物流發展有限公司、中國物流集團、廈門建發股份有限公司等企業，簽約項目5個、協議投資金額約72.5億元。

數據顯示，2023年昆明現代物流業總收入預計實現3349.79億元，同比增長6.1%，占全省比重約39.4%。其中，物流市場主體預計達到22500家左右，同比增長24.6%，物流市場主體占全省比重預計為22.4%，物流企業占全省比重預計為30.9%。

一方面，借助中老鐵路開通，昆明不斷推動國際物流樞紐建設，積極推進國內大循環重要節點、國內國際雙循環的門戶樞紐建設，推進實施健全通道、暢通物流、貿易銜接、產業帶動四大行動。另一方面，昆明加快構建以安寧北港、磨憨南港為“雙核”，王家營、晉寧青山片區為“兩翼”的昆明國際陸港建設布局，打造我國面向印度洋國際陸海大通道“動力之芯”。預計到2025年，昆明國際陸港“雙核”“兩翼”港（片）區建設基本成形，現代物流、口岸服務、產業配套等功能不斷完善，基本建成設施完善、功能齊備、運轉高效、內外暢達的國際陸港。同時，加速構建“樞紐+集聚區+中心+通道”的現代物流空間布局體系，建設昆明商貿服務型、昆明—磨憨陸港型（陸上邊境口岸型）、昆明空港型等4個國家物流樞紐。

除現代物流業外，昆明不斷推進同“一帶一路”共建國家的貿易往來，建立RCEP跨部門協作機制和規則運用研究機構、打造經貿合作示范區與雙向貿易投資服務平臺等。2023年，昆明與“一帶一路”共建國家（地區）中的117個國家（地區）開展貿易活動，進出口額完成901.7億元，占昆明進出口額的76.5%。同時，加快培育出口亮點，昆明獲批全國第三批二手車出口試點，2023年出口二手車1891輛，出口金額2.52億元。

在金融輻射力方面，目前，在昆銀行及非銀行金融機構共有11類73家，外資金融機構達13家，逐步形成多元化、寬領域、相對健全的金融組織體系?？缇辰鹑诜毡憷讲粩嗵岣?，昆明23家銀行的300余個機構開展跨境人民幣結算業務，參與跨境人民幣結算的市場主體達1500余家，與60多個國家開展跨境人民幣結算業務，其中“一帶一路”共建國家21個。泰銖、越南盾、老撾基普、緬幣4個幣種已在區域銀行柜臺掛牌交易，實現周邊國家全覆蓋。（昆明日報 首席記者廖興陽）