來源：云南網

聚焦

5月以來，走進我省各重點生產企業、項目工程建設現場，開足馬力的生產線、往來穿梭的車輛、忙碌生產的人員、嶄新矗立的廠房、加緊調試的設備，無不傳遞出大干生產的奮斗氣息，一線生產者、建設者們搶抓施工節點，拉滿項目“進度條”。

走進位于馬關縣的全球日處理量最大的單系列多金屬選礦廠，日處理原礦達8000噸的機械設備高速運轉。選礦生產線的原料來自附近的采礦區。穿爆、采運、排土……在馬關縣銅街、曼家寨露天采礦區現場，采礦區域內挖機有序開采，大型拉礦車輛井然行駛。“‘五一’期間，為完成生產指標任務，全體員工在職在崗，近100人在保證安全的同時，做好車間生產防洪應急準備，按生產指標要求完成車間生產任務?！痹颇先A聯鋅銦股份有限公司采礦車間副主任馬開川說。

“中國綠色鋁谷”核心區建設讓文山發展動能澎湃。在位于文山市的云南文山鋁業有限公司分解蒸發焙燒工區，焙燒乙班班長邱昌俊正在對平盤洗滌區域進行巡查。他介紹，整個廠區全年不停工、不停產，實行輪班制，為了確保生產上不出問題，認真進行巡檢必不可少?！敖衲?，在不停槽的情況下，爭取產量最大化，各方面的經濟指標也能夠在去年的基礎上有優化和提升?！痹颇衔纳戒X業有限公司電解一工區副區長張偉說。

文山州積極發揮魏橋、神火、文鋁鏈主企業的頭部效應和引領作用，在延鏈補鏈強鏈上下功夫。走進硯山產業園區，年產25萬噸高精鋁合金扁錠和年產30萬噸高精鋁合金板帶的宏硯、智鋁兩個項目建設現場如火如荼。為了加快進度，兩個項目都處于“火力全開”狀態。

位于富寧產業園區的云南神火鋁業有限公司電解鋁生產線的電解槽旁，文山州焊工技術狀元武學永正在焊接工器架，為當前最為關鍵的產能復產工作忙碌著?！爱a能啟動如同一場攻堅戰，能早一天完成啟動，對產業工人、企業經營、地方發展都是很大的利好，我們爭分奪秒地工作，就是為了啟動一線的工友都有趁手的‘兵器’?！蔽鋵W永說。

來到位于西疇縣的那興高速公路西疇段施工現場，各工點都在緊張有序地忙碌作業，搶抓施工黃金期。土建九分部施工現場，伴隨著挖土機、鏟土機等機械的轟鳴聲，工人們在各自的崗位上有序進行施工作業。為確保工期順利進行，鋼筋加工廠、預制梁廠“火力全開”，人、機不停，全力奮戰在施工一線，項目部組織施工隊伍實行兩班倒施工，采取24小時不停歇作業，保證按照節點目標完成任務。

如火如荼的施工場景、干勁“滿格”的生動圖景，涌動著抓項目、促發展的熱潮。以項目建設聚發展之力，今年一季度，文山州經濟取得“開門紅”，實現地區生產總值330.08億元，同比增長9.1%。

來到臨滄市，各個重點工程建設現場同樣熱火朝天。廣大工程建設者們鉚足干勁，全力推進項目建設進度。

在南澗至臨滄云縣高速公路（南云高速公路）云縣段各工區施工現場，挖掘機、裝載機等大型機械開足馬力、不停作業，運料車、拉土車來回穿梭，伴隨著混凝土攪拌機的隆隆聲，各作業面工人干勁十足。

南云高速公路是國高網G5612大理至臨滄高速公路的重要組成部分，是加快云南連接南亞東南亞大通道的省級重點項目，對構建臨滄區域綜合交通樞紐網絡具有重大意義。其中，云縣段全長47公里，總投資約92億元，當前主要控制性工程已全面進入主體施工階段。

“為保證合同工期，項目實行掛圖作戰，‘搶抓黃金期大戰100天’，施工管理人員、勞務人員全員在崗，加班加點搶工期、全力以赴趕進度。”云南建投南云高速公路副指揮長魏雄雄介紹。

另一邊，在云臨高速公路大亮山隧道建設現場，托運、綁扎、焊接鋼筋……230名作業工人及管理人員分工有序，推進施工進度，確保以月進尺不低于150米的開挖速度向前推進。

大亮山特長隧道由中鐵十五局集團第四工程有限公司承建，是全線的重點控制性工程。由于隧道處于南汀河和勐曼活動斷裂帶之間，穿越沙壩斷裂帶，區域地質作用劇烈，隧道集高地熱、軟巖大變形、富水、巖爆、斷層、突泥涌水、偏壓等不良地質于一體，施工難度大，施工風險高。

項目組定期召開專家論證會“會診把脈”，不斷優化開挖尺寸、注漿工藝、開挖方案、風險控制體系，確保設計方案與現場施工無縫對接。同時，加大安全質量管控力度，優化配置人力、物力等資源，實現連續5個月隧道單洞單端掘進超120米，創造了單月單洞單端進尺160米的新紀錄?！澳壳?，隧道進口左右幅單洞掘進深度均超過4500米，后續附屬工程路面、電纜溝、蓋板均正常有序推進?！敝需F十五局云臨項目總工程師何伊琦介紹。

在臨清高速公路王家寨隧道各工區施工現場，中鐵隧道局建設有限公司臨清高速公路項目部200余人24小時輪班作業，在各施工作業面上抓緊工期。

臨清高速公路是中緬國際陸路大通道高速公路云南境內的最后一段，是云南五大出境通道之一。其中，王家寨隧道全長8040米，最大埋深約1022米，施工技術難度大、安全風險高，為全線“卡脖子”的關鍵控制性工程。臨清高速公路王家寨隧道項目黨支部書記周全說：“雖然王家寨隧道施工難度在國內高速公路隧道建設中屬罕見，但隨著新技術方案的不斷嘗試實施，項目全體人員有信心在保證安全的前提下，實現隧道順利貫通。”（云南網 記者張文峰 李春林 見習記者李彤 隋鑫 通訊員字學林）